Camion

Shandong Jutong: Camionul dvs. de betoniere premium
Aprovizionare

Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. este un producător profesionist de semiremorci și furnizor de export de camioane second hand. Compania noastră este situată în județul Liangshan, provincia Shandong, China, care este cunoscută ca o bază de producție de semiremorci. În prezent, compania are mai mult de 1,000 angajați, inclusiv 670 de personal senior profesionist și tehnic și 32 de personal tehnic profesionist. Atelierul nostru acoperă o suprafață de peste 1,5 milioane de metri pătrați, cu produse principale de semiremorci, camioane și remorci, remorci basculante, autobasculante etc., care sunt exportate în Rusia, Orientul Mijlociu, Australia, Asia Centrală, Asia de Sud-Est. , Africa și alte locuri.

Bogat cu experiență

Echipa noastră este angajată în producția de semiremorci de mai bine de 20 de ani și are capabilități independente de proiectare, producție și inspecție a calității. În prezent, compania noastră a devenit un producător profesionist de vehicule recunoscut de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației.

Bine Echipat

Compania noastră are peste 118 piese de echipamente avansate, inclusiv mașini de tăiat CNC, mașini de sudură automate, WADF, detectoare de raze X, dispozitive de aliniere a patru roți etc., cu o producție anuală de peste 4,000 remorci, care acceptă comenzi în cantități mari.

 

Asigurarea calității

Toate produsele noastre sunt supuse unor proceduri stricte de inspecție, cum ar fi inspecția de rezistență la impact, rezistență și aspect după producție și au obținut certificate precum ISO, CCC și certificarea obligatorie a produsului.

Servicii personalizate

Echipa noastră este online non-stop pentru a răspunde prompt la întrebările dvs. despre produse, modele și cerințele de comandă OEM și ODM și pentru a oferi servicii de personalizare pentru materialele produsului, aspectul și diferitele componente.

Acasă 1234 Ultima pagină 1/4
Ce este Camionul

Un camion sau camion este un vehicul cu motor conceput pentru a transporta mărfuri, a transporta încărcături utile specializate sau pentru a efectua alte lucrări utilitare. Camioanele variază foarte mult în ceea ce privește dimensiunea, puterea și configurația, dar marea majoritate au o construcție cu caroserie pe cadru, cu o cabină care este independentă de porțiunea de sarcină utilă a vehiculului. Soiurile mai mici pot fi similare mecanic cu unele automobile. Camioanele comerciale pot fi foarte mari și puternice și pot fi configurate pentru a fi montate cu echipamente specializate, cum ar fi în cazul camioanelor de gunoi, camioanelor de pompieri, betonierelor și excavatoarelor cu aspirație.

 

 
Caracteristicile camionului

Mai multe moduri de conducere

Camioanele noastre au capacitatea de a comuta între mai multe moduri de conducere, oferindu-vă mai multă tracțiune și stabilitate atunci când conduceți în condiții dificile precum gheața și zăpada și reducând uzura anvelopelor camionului.

Hayon automat

Aceste camioane dispun de hayon automat care elimină nevoia de a deschide și închide manual după fiecare utilizare. De asemenea, oferă setări de înălțime reglabile, astfel încât utilizatorii să poată ajusta distanța de cădere a hayonului în funcție de cerințele de încărcare.

Avertisment de punct mort

Camioanele noastre au Blind Spot Warning, care vă avertizează când ceva sau cineva este în spatele dvs. atunci când faceți recul, prevenind zgârieturile și potențialele coliziuni.

Monitor 360 de grade

Acestea sunt dotate cu un sistem de cameră de 360-grad pentru o vedere panoramică, ajutând șoferii să vadă ce se întâmplă în jurul vehiculului, mai ales atunci când manevrează în spații înguste sau în parcări.

 

Aplicarea Camionului
 

In miscareElectrocasnice mari, toate piesele de mobilier și toate! Poate suporta toată greutatea, deoarece cineva este capabil să transporte mai mult decât greutatea combinată a tuturor bunurilor dvs. de acasă. Mutarea unei case mici este, de asemenea, ușoară folosind un camion.

 

TransportulTrebuie să trageți sau să transportați ceva greu pe distanțe lungi? Antreprenorii de construcții care încep fără camioane de transport deținute ar putea găsi aceste camioane pentru multe dintre necesitățile lor în construcții. Vă puteți baza pe reputația camionului în ceea ce privește capacitatea sa de a ridica, trage și încărca materiale grele.

 

TransportBăuturile răcoritoare și băuturile, precum și băuturile alcoolice și berile sunt transportate cu camioane conținute în remorci lungi de livrare cu uși rulante. Ei parcurg distante mari si ajung in destinatii cu produse in stare buna. Produsele alimentare și alte produse de la fabricile producătorului sunt livrate și cu aceste camioane. Animalele din cuști sunt încărcate în camioane pentru a le transporta.

 

Reciclarea gunoiuluiCamioanele de gunoi sau camioanele de gunoi sunt special construite pentru a colecta gunoiul și a-l transporta la o groapă de gunoi sau la o instalație de incinerare a deșeurilor solide. Există câteva tipuri de acest camion. Încărcătorul frontal, încărcătorul spate și încărcătorul lateral; bine spune unde ar încărca fiecare deșeurile colectate.

 

 
Tipuri de camion
 
1

SemiremorcăSemiremorcile poartă mai multe nume, inclusiv semi-camioane, 18-roți, tractoare-remorci și platforme mari. Sunt unele dintre cele mai frecvent întâlnite camioane de marfă pe drum.
Remorcile în sine nu au axă față sau roți și, în schimb, se sprijină pe un cârlig sau pe un cuplaj pentru a cincea roată. De asemenea, pot tracta una sau două remorci suplimentare pentru a transporta încărcătură suplimentară. Nu numai că semi-camioanele pot transporta articole de larg consum, dar pot transporta și materii prime. Versatilitatea lor le face ideale pentru transportul de marfă pe distanțe lungi - mai ales că un singur semicamion poate tracta mai mult de o remorcă.

2

Camioane cu platformăUn camion cu platformă este un tip de vehicul care transportă mărfuri pe o remorcă deschisă, plată - spre deosebire de o remorcă închisă. Aceste camioane sunt deosebit de bune pentru transportul de încărcături supradimensionate.
Aceste camioane nu numai că pot transporta încărcături supradimensionate, dar sunt mai ușor de încărcat și descărcat decât alte camioane de marfă. Pentru a asigura încărcătura pe o remorcă cu platformă, oamenii folosesc de obicei curele.
Camioanele cu platformă sunt ideale pentru transportul materialelor de construcții, vehicule, mașini grele, mărfuri supradimensionate și chiar case datorită capacității lor impresionante de încărcare și spațiului de marfă versatil.

3

Pasul Puntea Similar cu un camion cu platformă, o platformă cu trepte este o remorcă deschisă; cu toate acestea, poate transporta încărcături mai înalte, deoarece este proiectat pentru acel scop specific.
Step decks, cunoscut și sub numele de drop decks sau lowboy trailers, au două niveluri. Nivelul inferior este proiectat pentru a oferi mai mult spațiu liber pentru încărcăturile înalte sau supradimensionate. În consecință, sunt mai ușor de încărcat și descărcat.
Nu numai că puteți transporta articole mari și înalte cu o remorcă cu trepte fără a avea nevoie de permise suplimentare, dar puteți încărca și mai multă marfă pe cealaltă punte.

4

Furgoneta uscatăO dubă uscată este un tip de semicamion care nu are controlul temperaturii pentru remorca sa. O dubă uscată este complet închisă de patru pereți și are un acoperiș pentru a proteja mărfurile de elementele exterioare.
Multe remorci de furgonete uscate au o lungime de 53 de picioare și pot găzdui diferite tipuri de marfă. Șoferii noi de camion operează adesea camioane uscate, deoarece acestea sunt obișnuite și necesită doar un CDL de clasă A. Camioanele uscate transportă în mod obișnuit marfă în cutie și paleți, motiv pentru care aproape tot ce aveți în casă a fost la un moment dat transportat cu o dubă uscată--aceasta include mobilier, alimente neperisabile și îmbrăcăminte.

5

FrigorificeReefer-urile sau camioanele frigorifice sunt vehicule de marfă care mențin un mediu cu temperatură controlată pentru articolele perisabile. Aceste camioane transportă de obicei alimente la magazine alimentare și depozite.
Șoferul trebuie să monitorizeze în mod continuu temperatura unității frigorifice, care este situată fie în partea din față a remorcii, fie deasupra cabinei camionului. Procedând astfel, pot evita deteriorarea alimentelor. Articolele care trebuie păstrate la rece sunt expediate folosind camioane frigorifice, cum ar fi produse alimentare, consumabile medicale, substanțe chimice și materiale periculoase. Aceste articole se pot deteriora rapid dacă nu sunt păstrate la temperatura adecvată, făcând camioanele frigorifice unul dintre tipurile de livrare a mărfurilor mai sensibile la timp.

6

Camion cu cutieCamioanele cu cutie se caracterizează prin compartimentele de marfă în formă de cutie și tipurile de camioane de marfă mai mici. Cutia de marfă a unui camion cu cutie se așează direct pe cadru.
Cutia camionului este de obicei separată de zona șoferului. Aceste tipuri de camioane sunt perfecte pentru a face livrări locale, deoarece pot naviga cu ușurință pe străzi mici și colțuri înguste.
Camioanele cu cutie sunt o alegere populară pentru transportul de mărfuri pe distanțe scurte, cum ar fi livrarea de electrocasnice și mobilă, livrările pe ultimul kilometru, livrarea alimentelor și chiar mutarea.

7

CisternăCamioanele-cisternă sunt disponibile în două soiuri - cisterne uscate în vrac și cisterne pentru lichide. Transportul uscat în vrac este pentru mărfuri vrac, uscate, cum ar fi făină sau nisip, în timp ce lichidele și gazele sunt transportate folosind cisterne pentru lichide.
Spre deosebire de remorcile boxy, cisternele au un rezervor rotund care se atașează la spatele unui semicamion. Acestea pot fi dificil de manevrat, deoarece șoferii trebuie să evite să facă lichidul din interior să zboare prea mult. Rezervoarele au compartimente care contribuie la reducerea acestei slobiri și permit transportarea mai multor sarcini. Dacă încărcătura o cere, rezervorul poate fi presurizat, izolat sau refrigerat. Cisternele pentru vrac uscate sunt concepute pentru a transporta materiale care nu pot fi transportate în alt mod, inclusiv materiale de construcție (nisip, pulberi) și alimente în vrac (zahăr, cereale). Cisternele de lichide transportă lichide de toate tipurile, de la băuturi precum laptele sau vinul până la substanțe chimice precum benzina.

 

Componentele camionului
Flatbed Trailer
Flatbed Trailer
Double Link Flatbed Trailer
Side Curtain Semi Trailer

Şasiu
Șasiul este scheletul structural al camionului și este partea pe care este așezat restul camionului. Este format din două grinzi paralele și multe traverse. Susține axele, motorul, cabina, rezervorul de combustibil și bateriile (dacă există) camionului.

 

Taxi
Cabina este spațiul închis în care stă șoferul și poate avea uneori un dormitor încorporat pentru camioneții de lungă distanță. Există câteva modele care sunt utilizate pentru aceste cabine:

  • Cabine peste motor (Coe):Altfel cunoscut sub numele de nas plat, în acest design, șoferul este așezat deasupra osiei față și a motorului. Acestea se găsesc cel mai frecvent în Europa, unde dimensiunile camionului sunt strict reglementate. Aceste cabine permit capacități de viraj mai bune și sunt potrivite pentru drumurile mai vechi. Cu toate acestea, aceste camioane au anumite provocări și sunt considerate a nu fi la fel de sigure ca cabinele convenționale.
  • Cabine convenționale:În acest design, șoferul este așezat în spatele motorului, ca în mașinile obișnuite. Aceste cabine convenționale pot veni în două modele, o mașină mare și aerodinamică. Mașina mare (sau nasul lung) are un nas lung și are formă pătrată. Aceștia au o rezistență mare la vânt, folosesc de obicei mai mult combustibil și oferă mai puțină vizibilitate decât modelele aerodinamice. Aceste cabine aerodinamice au capote înclinate și sunt foarte raționalizate pentru a reduce rezistența la rezistență.

 

Motor
Motoarele pot fi echipate cu o varietate de motoare, dar trucul este să alegi puterea și cuplul motorului care se potrivesc cel mai bine pentru muncă. Dacă alegeți un motor care se potrivește stilului dvs. de condus și sarcinilor pe care le transportați, veți avea cea mai bună economie de combustibil.

 

Corp
Alegerea caroseriei potrivite va avea un impact mare asupra economiei de combustibil. Deci, în timp ce iei decizia, gândește-te la greutatea și forma încărcăturii pe care o vei transporta.

 

Obosi
Tipul potrivit de anvelope va asigura că camionul dumneavoastră funcționează la capacitatea sa maximă de proiectare. Ar trebui să vă ofere puțină sau deloc rezistență la rulare, să fie reciclabile și ușor de schimbat. Anvelopele cu rezistență scăzută, cunoscute și sub denumirea de „super singles” sunt utile dacă parcurgeți distanțe lungi pe drumuri de mare viteză (80 km/ph și mai mult) precum autostrăzile.

 

Transmisia
Sistemul de propulsie, adesea partea cea mai greșit înțeleasă a camionului, funcționează cu motorul pentru a deplasa roțile. Include transmisia, arborele de transmisie, osiile și roțile.

 

 
Factori de luat în considerare atunci când alegeți un camion
 

Evaluează-ți nevoile
Primul pas în alegerea celei mai bune camionete este să vă evaluați nevoile specifice. Luați în considerare scopul principal al vehiculului, cum ar fi transportul de încărcături grele, capacitatea de remorcare sau capabilitățile off-road. Evaluați terenul, condițiile meteorologice și tipul de marfă pe care o veți transporta. Determinarea acestor cerințe vă va ajuta să vă restrângeți opțiunile și să vă concentrați pe caracteristicile care contează cel mai mult pentru afacerea dvs.

 

Sarcina utilă și capacitatea de remorcare
Sarcina utilă și capacitatea de remorcare sunt aspecte esențiale de luat în considerare atunci când alegeți o camionetă pentru flota dvs. Determinați greutatea medie a încărcăturilor pe care le veți transporta și capacitatea maximă de remorcare necesară. Asigurați-vă că camionul pe care îl alegeți poate face față cerințelor afacerii dvs. fără a compromite siguranța sau performanța.

 

Eficienta consumului de combustibil
Costurile cu combustibilul pot avea un impact semnificativ asupra cheltuielilor dumneavoastră operaționale. Optarea pentru o camionetă cu o eficiență bună a consumului de combustibil vă va ajuta să economisiți bani pe termen lung. Căutați modele cu tehnologie avansată de motor, design aerodinamic și caracteristici precum sisteme start-stop pentru a spori economia de combustibil.

 

Masuri de siguranta
Prioritați siguranța atunci când alegeți o camionetă pentru flota dvs. Căutați funcții precum sistemele de frânare antiblocare (ABS), controlul stabilității, controlul tracțiunii și airbag-uri multiple. Sistemele avansate de asistență pentru șofer, cum ar fi avertizarea de părăsire a benzii de rulare, monitorizarea unghiului mort și avertizarea de coliziune frontală pot contribui, de asemenea, la condiții de conducere mai sigure.

 

Întreținere și fiabilitate
Fiabilitatea și costurile reduse de întreținere sunt esențiale pentru orice flotă sau afacere. Cercetați reputația diferitelor modele de camionete, citiți recenzii și luați în considerare evaluările de fiabilitate oferite de organizații independente. Căutați garanții bune și centre de service ușor accesibile pentru a asigura întreținerea și reparațiile în timp util.

 

Interior și spațiu de marfă
Confortul interior și spațiul de încărcare al unei camionete sunt considerații importante, mai ales dacă afacerea dvs. presupune petrecerea unor ore lungi pe drum sau transportul de mărfuri. Evaluați dimensiunea cabinei, capacitatea de locuri și opțiunile de depozitare. Luați în considerare funcții suplimentare precum sistemele de infotainment, opțiunile de conectivitate și designul ergonomic pentru a spori confortul și productivitatea șoferului.

 

Costul total de proprietate
Stabiliți un buget pentru achiziționarea camionetei și respectați-l. Luați în considerare costul inițial, opțiunile de finanțare, tarifele de asigurare, cheltuielile cu combustibilul și costurile de întreținere atunci când evaluați diferite modele. Evaluați valoarea pe termen lung și valoarea potențială de revânzare a camionetei, deoarece acest lucru vă poate afecta costurile generale.

 

Testați și căutați sfaturi profesionale
Înainte de a lua o decizie finală, programați teste de rulare ale camionetelor selectate. Acest lucru vă va permite să experimentați vehiculul din prima mână și să îi evaluați performanța, manevrabilitatea și confortul. În plus, solicitați sfaturi de la profesioniști din industria auto, cum ar fi managerii de flote sau consultanți de afaceri, care vă pot oferi informații și recomandări valoroase bazate pe nevoile dvs. specifice de afaceri.

 

 

 
Fotografie certificat
 

productcate-800-500

 

 

Fotografie din fabrică

 

productcate-1000-500

 

 
Întrebări frecvente despre camion
 

Î: Ce face un camion?

R: Un camion sau un camion este un vehicul cu motor conceput pentru a transporta mărfuri, a transporta încărcături utile specializate sau pentru a efectua alte lucrări utilitare. Camioanele variază foarte mult în ceea ce privește dimensiunea, puterea și configurația, dar marea majoritate au o construcție cu caroserie pe cadru, cu o cabină care este independentă de porțiunea de sarcină utilă a vehiculului.

Î: Care sunt cele trei tipuri de camioane?

R: Dacă sunteți în căutarea unui camion, probabil că ați mai întâlnit clasificări de camioane înainte. Pentru camioanele rutiere – adică camioanele care pot fi pe drum fără nicio autorizație specială – cele trei tipuri de camioane sunt ușoare, medii și grele.

Î: Un camion este o mașină sau un SUV?

R: De fapt, SUV-urile sunt clasificate ca camioane, spre deosebire de mașini. Vă puteți gândi la ele ca pe niște camionete cu o zonă de încărcare acoperită, construită pentru pasageri. SUV-urile sunt, de asemenea, construite cu o construcție cu caroserie pe cadru, deci sunt alegerea mai bună pentru off-road.

Î: Există diferite tipuri de camioane?

R: Există diferite clasificări ale camioanelor care îndeplinesc diferitele nevoi ale industriei de a muta mărfuri în întreaga țară. Unele dintre numeroasele tipuri de camioane de marfă sunt semiremorci, platforme, platforme cu trepte, camionete frigorifice uscate, camioane cu cutie și cisterne.

Î: Furgonetele sunt un tip de camion?

R: O dubă este un tip de vehicul. O dubă poate transporta fie mărfuri, fie persoane. În funcție de tipul de dubă, poate fi mai mare sau mai mică decât o camionetă, un hatchback, un break și un SUV, o dubă este de obicei mai mare decât o mașină de dimensiuni obișnuite, dar relativ mai mică decât un camion/camion sau un autobuz.

Î: Care este greutatea maximă pe care o poate transporta un camion obișnuit?

R: Legea federală controlează greutățile maxime brute ale vehiculelor și sarcinile pe osie pe Sistemul Interstatal. Limitele federale sunt de 80,000 lire greutate brută a vehiculului, 20,000 lire pe o singură axă și 34,000 lire pe un grup de osii tandem. Există, de asemenea, standarde federale pentru lungime și lățime în Rețeaua Națională (NN).

Î: Care sunt diferitele dimensiuni de camioane disponibile pe piață?

R: Pe piața americană, există patru categorii de camionete: compacte, mijlocii, full-size și grele. Compacte și mijlocii sunt considerate mici, în timp ce marile mari și grele sunt considerate standard.

Î: Care sunt unele dintre caracteristicile comune de siguranță ale camionului?

R: Cele mai importante caracteristici de siguranță ale mașinii dvs. pot include elemente esențiale, cum ar fi airbag-urile și sistemele de frânare antiblocare, precum și funcții mai noi, cum ar fi avertizarea pentru unghiul mort și frânarea automată de urgență.

Î: Cât de des ar trebui să schimbați uleiul într-un camion?

R: În funcție de vârsta vehiculului, tipul de ulei și condițiile de conducere, intervalele de schimbare a uleiului vor varia. Cândva, era normal să schimbi uleiul la fiecare 3,000 mile, dar cu lubrifianții moderni, majoritatea motoarelor de astăzi au recomandat intervale de schimbare a uleiului de la 5,000 până la 7.500 mile.

Î: Care este durata medie de viață a unui camion?

R: Când achiziționați un camion modern, vă puteți aștepta ca acesta să reziste cel puțin 10 ani și 100,000 mile. Cu o întreținere adecvată, puteți extinde aceste repere în mod semnificativ, cu un camion mediu având aproape de două ori mai multe șanse să reziste 200,000 mile decât vehiculul mediu.

Î: Cum întrețineți frânele unui camion?

R: Este esențial să vă verificați plăcuțele de frână în mod regulat și să le înlocuiți atunci când sunt uzate. O regulă generală este să înlocuiți plăcuțele de frână la fiecare 50,000 mile, care poate varia în funcție de obiceiurile dvs. de condus. Rotoarele de frână se uzează și ele în timp; verificarea lor regulată este esențială.

Î: Care sunt cele mai frecvente 3 accidente?

R: Să știi că eroarea șoferului este cel mai frecvent factor de bază este un început bun, dar nu ne spune ce tipuri de accidente au loc cel mai frecvent în SUA. Săpături în datele NHTSA dezvăluie că există trei tipuri de accidente care au loc mai des. decât altele: coliziuni din spate, accidente unghiulare și glisări laterale.

Î: Ce este o licență CDL și de ce au nevoie șoferii de camion?

R: Un permis de conducere comercial, cunoscut și sub denumirea de permis de conducere profesional, este o acreditare necesară pentru a conduce un vehicul comercial cu motor (CMV) pe drumurile publice din Statele Unite. Puteți obține multe tipuri diferite de CDL-uri în funcție de tipurile de vehicule pe care doriți să le operați.

Î: Care sunt cele trei 3 tipuri de transmisie?

R: Pentru a decide ce tip de transmisie este potrivit pentru dvs., este util să înțelegeți toate cele trei tipuri: automată, manuală și semi-automată (o combinație a ambelor). Transmisia se referă la angrenajele și mecanismele care conectează un motor de o punte motoare.

Î: De cât timp există camioanele?

R: Primul camion alimentat vreodată cu ardere internă a fost proiectat și construit în 1896 de către Gottlieb Daimler din Germania. Arăta ca un vagon cu fân cu motor din spate. Primele camionete americane au fost făcute în casă și au venit la fața locului aproape în același moment cu mașina.

Î: Cum încărcați corect un camion pentru a preveni deteriorarea sau accidentele?

R: Iată câteva sfaturi pentru încărcarea și descărcarea vehiculelor în siguranță:
(1) Parcați întotdeauna remorcile pe un teren plan înainte de a le încărca sau descărca.
(2) Asigurați încărcăturile astfel încât să nu se miște.
(3) Împărțiți încărcăturile cât mai uniform posibil, indiferent dacă încărcați sau descărcați, pentru a ajuta la menținerea stabilă a vehiculului.

Î: Care este rolul camioanelor în economia globală?

R: Camioanele joacă un rol esențial în facilitarea comerțului internațional și în sprijinirea lanțurilor globale de aprovizionare. Camioanele transportă mărfuri către și dinspre porturi, aeroporturi și puncte de trecere a frontierei, conectând producătorii și consumatorii din țări și continente.

Î: Cum au evoluat designul camioanelor de-a lungul timpului?

R: Datele arată clar că din 2008, mașinile și camioanele vândute în SUA au crescut continuu. Standardele de economie medie de combustibil ale Departamentului Transporturilor au restrâns consumul general de benzină, dar au condus și la o creștere a dimensiunii vehiculului.

Î: Care este structura unui camion?

R: Aproape toate camioanele au o construcție comună: sunt alcătuite dintr-un șasiu, o cabină, o zonă pentru plasarea încărcăturii sau a echipamentelor, axe, suspensie și roți, un motor și un sistem de propulsie.

Î: Ce tip de suspensie are un camion?

R: Există două tipuri principale de suspensii pentru camioane din care puteți alege: arc lamelar și rulare cu aer. Fiecare dintre aceste sisteme vine cu propriul set de avantaje și dezavantaje pe care trebuie să le luați în considerare atunci când alegeți sistemul de suspensie potrivit pentru camionul dumneavoastră.
Suntem producători profesioniști de camioane din China, specializați în furnizarea de servicii personalizate de înaltă calitate. Vă așteptăm cu căldură să cumpărați un camion vrac de vânzare aici și să obțineți lista de prețuri de la fabrica noastră. Sunt disponibile servicii bune și prețuri mici. Trailer special de transport, Suspensie de primăvară semi -remorcă, Remorcă de gunoi off-road

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă