Semiremorcă container
Shandong Jutong: Camionul dvs. de betoniere premium
Aprovizionare
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. este un producător profesionist de semiremorci și furnizor de export de camioane second hand. Compania noastră este situată în județul Liangshan, provincia Shandong, China, care este cunoscută ca o bază de producție de semiremorci. În prezent, compania are mai mult de 1,000 angajați, inclusiv 670 de personal senior profesionist și tehnic și 32 de personal tehnic profesionist. Atelierul nostru acoperă o suprafață de peste 1,5 milioane de metri pătrați, cu produse principale de semiremorci, camioane și remorci, remorci basculante, autobasculante etc., care sunt exportate în Rusia, Orientul Mijlociu, Australia, Asia Centrală, Asia de Sud-Est. , Africa și alte locuri.
Bogat cu experiență
Echipa noastră este angajată în producția de semiremorci de mai bine de 20 de ani și are capabilități independente de proiectare, producție și inspecție a calității. În prezent, compania noastră a devenit un producător profesionist de vehicule recunoscut de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației.
Bine Echipat
Compania noastră are peste 118 piese de echipamente avansate, inclusiv mașini de tăiat CNC, mașini de sudură automate, WADF, detectoare de raze X, dispozitive de aliniere a patru roți etc., cu o producție anuală de peste 4,000 remorci, care acceptă comenzi în cantități mari.
Asigurarea calității
Toate produsele noastre sunt supuse unor proceduri stricte de inspecție, cum ar fi inspecția de rezistență la impact, rezistență și aspect după producție și au obținut certificate precum ISO, CCC și certificarea obligatorie a produsului.
Servicii personalizate
Echipa noastră este online non-stop pentru a răspunde prompt la întrebările dvs. despre produse, modele și cerințele de comandă OEM și ODM și pentru a oferi servicii de personalizare pentru materialele produsului, aspectul și diferitele componente.
O semiremorcă container este un tip de semiremorcă care poate transporta containere și mărfuri nepericuloase. Este cunoscut și ca șasiu container, șasiu intermodal sau remorcă scheletică. Este utilizat în principal în nave, porturi, rute, autostrăzi, stații de tranzit, poduri, tuneluri, suport pentru sistemul logistic intermodal și, prin urmare, reprezintă o parte cheie a lanțului de aprovizionare intermodal. Ca și alte echipamente intermodale, este echipat cu încuietori la fiecare colț care permite ca un container (arcat pe sau de pe șasiu cu o macara), să fie blocat pentru un transport sigur sau deblocat pentru a fi ridicat.
Caracteristici ale semiremorcii Container
Semiremorcile noastre container sunt echipate cu tren de aterizare pentru a le susține atunci când sunt decuplate. Roțile acestora pot fi îndepărtate sau repoziționate rapid și complet pentru a distribui mai bine sarcina pe roțile care transportă sarcina, asigurând un transport mai ușor.
Aceste semiremorci dispun de o platformă de marfă stabilă, care poate suporta încărcături mai mari, inclusiv containere extinse, făcându-le ideale pentru transportul de materiale lungi precum țevi și cherestea.
Toate semiremorile noastre au o eficiență medie a combustibilului de 6-8 mile pe galon și o autonomie de 900 până la 2,000 mile pe un rezervor de motorină, ceea ce le face ideale pentru misiuni de transport pe distanțe lungi.
Cadrele acestor semiremorci sunt fabricate din oțel rezistent, oferind suficientă rezistență pentru a susține mai multe grinzi, inclusiv grinzi principale, grinzi de susținere și grinzi de legătură. Grinzile lor laterale sunt de obicei realizate din bucăți de oțel îndoite pentru a adăuga rezistență remorcii.
Tipuri de Container Semi Traile
Șasiu container de transportRemorca pentru șasiu container este o structură de bază care poate fi folosită pentru a încărca containere de 10ft, 20ft și 40ft. Remorcile cu șasiu de containere sunt disponibile în 20ft, 40ft, 45ft, 2 osii, 3 osii și 4 osii. Cel mai des folosit este remorca cu șasiu container cu 3 axe și 40 de picioare.
Remorcă container cisternă ISORemorca container cisternă ISO este utilizată în principal pentru transportul containerului cisternă ISO. Șasiu container cisternă ISO de 20 ft, numit și remorcă șasiu rezervor ISO. Folosit în general pentru transportul containerelor ISO în porturi, șantiere navale, rute, poduri, tuneluri și stații de transfer, susținând sistemul logistic de transport multimodal
Remorcă container extinsăDupă cum sugerează și numele, lungimea șasiului de containere extins este variabilă, avantajul acestuia este că, indiferent dacă este un container de 10 picioare, 20 de picioare, 40 de picioare, șasiul de containere extins poate fi transportat perfect, este extensibil din spate și atunci când este extins. recipient. Este extensibil din spate și când șasiul containerului extins este contractat, este la fel de scurt ca modelul normal.
Așezați sarcina în centrul podelei remorcii pentru a menține echilibrul. Umplerea podelei pe lungime face încărcarea mai simplă. Deși remorcile mai lungi pot cauza probleme de trafic în oraș, ele oferă soluții versatile pentru transportul diferitelor tipuri de mărfuri.
Șasiu pentru containere cu gât de găinăȘasiul containerului Gooseneck este un cadru robust care include diverse componente:
Ansamblul cadrului, sistemele de suspensie și frânare, configurația electrică și mecanismele de deplasare.
Cadrul în sine are o secțiune de gât de găină, care leagă zona de montare de secțiunea de transport. Când șasiul este așezat plat, înălțimea secțiunii de transport este de minim 1.350 mm de la sol. Această secțiune are două ansambluri transversale, distanțate la 11.989 mm.
Fiecare ansamblu are, de asemenea, două dispozitive de blocare cu o distanță de lățime de 2.260 mm între ele.
Remorcă container platăO remorcă cu platformă de 40-picior este de obicei proiectată pentru a transporta containere de 20 sau 40-picior. Aceste remorci sunt esențiale pentru un lanț de transport fără întreruperi, care conectează nave, porturi, autostrăzi, stații de tranzit, poduri, tuneluri și chiar sisteme de transport multimodal.
Zona de încărcare a platformei este adaptată pentru a se potrivi dimensiunilor standard ale containerelor. Pentru a securiza containerul, dispozitivele de blocare prin răsucire sunt plasate strategic în fiecare dintre cele patru colțuri inferioare ale acestuia.
Încărcător lateral pentru containereUn încărcător lateral, cunoscut și sub denumirea de ridicător lateral sau remorcă cu autoîncărcare, este un vehicul specializat echipat cu macarale hidraulice duble pentru ridicarea și transportul containerelor. Operat de șofer prin comenzile la fața locului sau prin telecomandă, această mașină versatilă este o piatră de temelie în logistica modernă, care leagă camioanele, trenurile și operațiunile de la nivelul solului.
Designul său permite manipularea eficientă a containerelor chiar și în spații înguste, deschizând noi oportunități de afaceri pe o piață în continuă schimbare. Cu forță de muncă minimă și fără nevoie de echipamente suplimentare, un încărcător lateral eficientizează întregul proces de transport, sporind atât viteza, cât și competitivitatea.
Remorci cu basculantă/înclinare a containerelorRemorca basculantă a containerelor oferă o structură unică pentru a simplifica procesul de încărcare și descărcare. Formată din cadre superioare și inferioare conectate printr-un dispozitiv de pivotare, această remorcă este ideală pentru operațiuni în care nu este disponibilă o macara. Un cilindru hidraulic ridică platforma superioară, simplificând procedura de încărcare.
În timpul descărcarii, remorca se înclină înapoi, permițând gravitației să ghideze ușor containerul pe sol. Odată ce capătul din spate al containerului face contact, camionul se deplasează înainte, lăsând containerul să-și continue coborârea.
În esență, o remorcă basculantă pentru containere funcționează similar cu o remorcă basculantă tradițională, dar fără găleată basculantă, oferind o soluție practică și eficientă pentru transportul containerelor.
Factori de luat în considerare la transportul containerului

Certificare Container
Trebuie să știți că containerele de transport sunt livrate cu o placă a Convenției de siguranță a containerelor (CSC). Un container de transport nu poate călători legal fără unul. O plăcuță CSC este acordată numai după ce un container de transport a fost inspectat în mod corespunzător de către experți. Fiecare container de transport trebuie mai întâi să fie confirmat sigur pentru călătorie înainte de acordarea unei plăcuțe CSC. Locul CSC mai este denumit și Plăcuța de aprobare de siguranță.
Dimensiunea containerului
Trebuie să alegeți cel mai bun container de transport care se potrivește mărfurilor dvs., deoarece alegerea unuia de dimensiuni greșite va necesita să efectuați două sau mai multe curse de expediere. Asta s-ar adăuga la costurile tale și nu vei dori asta.
Dimensiunile cele mai comune ale containerelor de transport sunt 20 ft. și 40 ft. Dacă trebuie să expediați containerul în străinătate, atunci trebuie să alegeți unul care respectă dimensiunile standard convenite la nivel internațional pentru un transport ușor de la un port la altul.


Ambalare container
Planificarea totul la un T va fi inutilă dacă bunurile tale nu vor fi ambalate corespunzător. Trebuie să vă asigurați că veți începe să lucrați cu experți instruiți în ambalare. Fiți conștienți de nevoile bunurilor dvs. Dacă trebuie să transferați medicamente, ar trebui să asigurați cutii care au caracteristici de control al temperaturii. Containerele cu uși sunt cele mai bune dacă ați muta containerul dintr-un port în altul. Un container cu uși va necesita ca oamenii să descarce complet totul. Ar putea pur și simplu să deschidă o ușă dedicată și să acceseze direct mărfurile care urmează să fie descărcate.
Vehicul de transport
De asemenea, trebuie să luați în considerare vehiculele pe care le-ați folosi pentru transportul rutier. Veți avea nevoie de camioane, deoarece acestea vor servi drept legături care permit călătoria lină pe mare. Alegeți camioane de mare putere care pot face față naturii și greutății containerului și mărfurilor dvs. de transport. Dacă doriți un camion care să vă poată încărca și descărca rapid containerul de transport, căutați o remorcă cu basculant pentru container. Puteți opta pentru o remorcă laterală pentru container dacă doriți să utilizați module de ridicare sau macarale pentru încărcarea și descărcarea containerului dvs. de transport.

Beneficiile semiremorcii container
Versatilitate
Capacitatea de ridicare a încărcătorului este comparabilă cu cea a unei macarale de 100-120 tone m, ceea ce spune multe pentru nivelul de performanță pe care îl poate oferi. Presiunea scăzută la sol face camionul mai potrivit pentru teren accidentat, iar altitudinea scăzută de operare îl face mai puțin susceptibil la intemperii. În vremuri de criză economică, sarcina este adesea ultima unitate care stă pe loc.
Nevoia minimă de echipament suplimentar
În zilele noastre, remorcile de încărcare sunt echipate cu stabilizatoare și macarale integrate, permițând unui singur șofer să încarce containerele în câteva minute. Cu toate acestea, vehiculele tradiționale necesită încă echipamente suplimentare pentru a asigura și transporta în siguranță mărfurile. Cu stivuitoare, reduceți costurile și eliminați alte echipamente de manipulare, inclusiv remorci și cărucioare de depozit, transpaleți și stivuitoare. În schimb, livrarea dvs. poate ajunge rapid acolo.
Costuri minime cu forța de muncă
Remorcile noastre de încărcare sunt deosebit de potrivite pentru manipularea și livrarea containerelor datorită integrării lor - remorcile lor au macarale și macarale încorporate care le permit să încarce sau să descarce un container de mărfuri în siguranță în câteva minute. În plus, procesul este în mare măsură automatizat și necesită foarte puțină muncă sau supraveghere umană. Ca rezultat, transportul cu ridicare laterală poate reduce semnificativ costurile cu forța de muncă, care altfel ar costa lucrătorii să descarce manual containerele livrate.
Întoarcerea mai rapidă
Aceste remorci fac posibilă încărcarea și descărcarea rapidă a containerelor oricând și oriunde doriți. Durata totală de rulare este de 2-4 minute, iar călărețul poate trece la următoarea sarcină. Minimizarea timpilor de așteptare înseamnă o eficiență mai mare și oportunități de creștere a debitului containerului. De aceea, furnizorii și furnizorii care folosesc încărcătoare laterale devin din ce în ce mai populari în rândul clienților.
Ce ar trebui să știți când utilizați semiremorcă container
Verificați anvelopele
Prin simpla verificare regulată a anvelopelor, puteți evita o cheltuială majoră sau o situație nesigură pe drum. În calitate de șofer, ar trebui să verificați anvelopele înainte de fiecare călătorie pentru a vă asigura că nu există daune sau scurgeri. Verificările suplimentare includ verificarea uzurii anvelopelor, a oricăror sisteme de monitorizare a presiunii sau de umflare și a oricăror componente care ar putea afecta anvelopele, cum ar fi:
- Suspensie
- Amortizoare
- Tren de rulare
- Axe
Verificați Luminile
O parte a călătoriei sigure pe autostradă este să vă asigurați că toate luminile funcționează pe remorca dvs. Indiferent dacă călătoriți ziua sau noaptea, luminile remorcii le spun celorlalți șoferi când schimbați banda, frânați, luminile de avarie și luminează carosabilul. Deoarece luminile sunt foarte vizibile, ele pot fi o țintă comună pentru încălcări, adăugându-se la motivele pentru a le verifica în mod regulat. Iată câteva lucruri de căutat:
- Cablaj
- Lentile clare
- Lentile sau lumini sparte
- Coroziune
Păstrați remorca lubrifiată
Remorcile au numeroase piese care trebuie lubrifiate pentru o funcționare corectă și pentru a preveni probleme precum coroziunea, mai ales în timpul iernii, când piesele se pot bloca. Fără întreținere și lubrifiere regulată, ați putea ajunge la reparații mai frecvente și mai costisitoare la semiremorci. Mai precis, verificați în jurul:
- Kingpin
- Pivotul și plăcile roții a 5-a
- Sina principală
- Trageți linkul
- Verificați dacă hardware-ul lipsește, cum ar fi șuruburile
Verificați mecanismele de securitate
Semiremorcile au o serie de mecanisme pentru a ajuta la asigurarea mărfurilor, a ușilor și a altor componente potențial slăbite în timpul tranzitului. Dacă o legătură sau un lanț este rupt sau deteriorat, ar putea duce la ruperea transportului sau la condiții nesigure. Inspectați în mod regulat următoarele părți ale semiremorcii pentru rupturi, găuri, agățați, coroziune sau alte daune:
- Legături
- Clichete
- Încuietori și mânere uși
- Curele
- Troliuri
Curățați Semiremorca
Alocarea timpului la fiecare patru până la șase săptămâni pentru a curăța remorca vă oferă, de asemenea, posibilitatea de a efectua o inspecție vizuală, care poate dezvălui alte probleme de care nu erați conștient. De asemenea, este un moment bun pentru a îndepărta orice resturi care sunt prinse în componentele remorcii.
Verificați frânele
Desigur, frânele variază în funcție de tipul de remorcă și de marfa transportată, astfel încât intervalele de inspecție pot varia. În plus, dacă remorca dumneavoastră trece prin condiții grele de iarnă, frânele ar putea fi afectate de substanțele chimice de dezghețare.
Fotografie certificat

Fotografie din fabrică

















