HOWO Young General Box Truck Folosit
Descrierea produsului
|
Articol |
Parametru |
项目 |
参数 |
|
Model nr. |
ZZ5047XXYC3111F145 |
公告型号 |
ZZ5047XXYC3111F145 |
|
Tip de unitate |
4×2, tracțiune spate cu motor față |
驱动形式 |
4×2 前置后驱 |
|
Dimensiunea de ansamblu |
5990×2000×2130 mm |
整车外尺寸 |
5990×2000×2130 毫米 |
|
Ampatament |
3200 mm |
轴距 |
3200 毫米 |
|
Curb Mass |
2160 kg |
整备质量 |
2160 kg |
|
Greutatea brută a vehiculului (GVW) |
4490 kg |
总质量 |
4490 kg |
|
Sarcină utilă nominală |
2200 kg |
额定载质量 |
2200 kg |
|
Viteza maxima |
95 km/h |
最高车速 |
95 公里 / 小时 |
|
Capacitate de locuri |
2 persoane |
准乘人数 |
2 人,单排驾驶室 |
|
Taxi |
Cabină cu un singur rând, lățime 1750 mm |
驾驶室 |
单排,宽度 1750 毫米 |
|
Dimensiunea interioară a cutiei |
4030×1900×1850 mm |
厢体内尺寸 |
4030×1900×1850 毫米 |
|
Tip cutie |
Cutie de marfă din oțel ondulat, uși duble spate, ușă laterală opțională |
厢体类型 |
波纹钢板货箱,后双开门,可选侧开门 |
|
Model de motor |
Weichai WP2.3Q115E62, diesel Euro VI, 4 cilindri în linie |
发动机型号 |
潍柴 WP2.3Q115E62,国6柴油,直列 4 缸 |
|
Deplasare |
2.289 L |
排量 |
2.289 升 |
|
Putere maximă |
85 kW (115 CP) |
最大功率 |
85 千瓦(115 马力) |
|
Cuplu maxim |
280 N·m @1600–2400rpm |
最大扭矩 |
280 牛米 @1600–2400 转 / 分 |
|
Transmitere |
Cutie de viteze manuală cu 5 trepte WLY |
变速箱 |
万里扬 5 挡手动 |
|
Raportul punții spate |
4.33 |
后桥速比 |
4.33 |
|
Suspensie |
Față: 3 frunze; Spate:3+2 arc lamelar principal și auxiliar |
钢板弹簧 |
前 3 片;后 3+2 主副板簧 |
|
Spec. anvelope |
195/70R15LT 10PR, 6 anvelope, janta de otel |
轮胎规格 |
195/70R15LT 10 层级,共 6 条,钢轮毂 |
|
Opțional |
Ușă laterală, jantă de aluminiu, A/C, cameră de marșarier, ecran de control central |
选装配置 |
侧开门,铝轮毂,空调,倒车影像,中控大屏 |

SINOTRUK HOWO Young General ZZ5047XXYC3111F145 este o furgonetă cu cutie ușoară-eficientă-fiabilă și rentabilă, utilizată pe scară largă în distribuția urbană, transportul de marfă rural și transportul de mărfuri închise. Acest model adoptă o structură clasică de tracțiune cu motor 4×2 față-spate-, care oferă performanțe stabile de condus și adaptabilitate puternică la drum pentru munca zilnică de logistică. Întregul vehicul respectă cu strictețe specificațiile standard ale camioanelor ușoare, cu o dimensiune totală de 5990×2000×2130mm și un ampatament de 3200mm. Designul compact al caroseriei asigură trecerea flexibilă pe străzile orașului, drumurile rezidențiale și străzile înguste de țară, oferind o mare comoditate pentru operațiunile de transport pe distanțe scurte-. Cu o viteză maximă de 95 km/h, vehiculul îndeplinește pe deplin cerințele zilnice de eficiență logistică și menține o performanță stabilă de rulare în scenarii de pornire frecventă-oprire.
Acest camion este echipat cu o cabină practică pe un singur-rând, cu o lățime de 1750 mm și cu o dispunere standard cu două- locuri. Spațiul cabinei este simplu, îngrijit și suficient de umanizat pentru a satisface nevoile șoferilor de condus zilnic și de lucru pe distanțe lungi-. Vehiculul adoptă o configurație de greutate științifică, cu o greutate proprie de 2160 kg, o greutate totală brută de 4490 kg și o sarcină utilă nominală de 2200 kg. Potrivirea rezonabilă a greutății realizează o rezistență eficientă a sarcinii, fără probleme peste-standard, asigurând rularea legală a drumului, o înregistrare fără probleme și-inspecție anuală fără probleme. Echilibrează perfect performanța corpului ușoară și capacitatea practică de încărcare pentru transportul comercial.


În ceea ce privește performanța puterii, vehiculul este echipat cu un motor diesel Weichai WP2.3Q115E62 cu patru-cilindri în linie, cu o cilindree de 2,289 litri. Motorul poate produce o putere maximă de 85 kW, echivalent cu 115 cai putere, și un cuplu maxim de 280 N·m, cu un interval stabil de ieșire al cuplului de la 1600 la 2400 rpm. Dispune de un cuplu puternic la viteză joasă-, performanță excelentă la pornire și capacitate puternică de urcare în condiții de încărcare. Fiind o unitate de putere matură și utilizată pe scară largă în industria camioanelor ușoare, acest motor are o calitate stabilă, o rată scăzută de eșec și accesorii universale, reducând considerabil costurile ulterioare de întreținere și utilizare pentru utilizatori.
Sistemul de transmisie este combinat cu o transmisie manuală fiabilă WLY cu 5-viteze, cu schimbare lină și sensibilă a treptelor, realizând o transmisie eficientă a puterii. Cooperând cu un raport de punte spate de 4,33, întregul ansamblu de putere este calibrat profesional pentru scenariile de transport de marfă. Puterea de ieșire este blândă și puternică, adaptându-se la drumurile urbane plate și drumurile rurale de munte ondulate. Potrivirea motorului, cutiei de viteze și puntea spate este rezonabilă și matură, asigurând o funcționare stabilă pe termen lung-în transportul comercial de înaltă frecvență și îmbunătățind durabilitatea generală a condusului și economia de combustibil.


Șasiul și sistemul de suspensie al vehiculului sunt proiectate pentru sarcini grele-și pentru utilizare durabilă. Adoptă o structură de suspensie cu arc cu lamelă cu 3 bucăți de arcuri cu lamelă față și 3+2 arcuri cu lamelă principale și auxiliare în spate. Această structură tradițională și fiabilă are o absorbție puternică a șocurilor și rezistență la compresie, care poate amortiza eficient vibrațiile pe drumurile accidentate și poate proteja șasiul și încărcătura. Vehiculul este echipat cu anvelope 195/70R15LT 10PR pentru sarcini grele-și jante standard din oțel, șase anvelope în total. Anvelopele îngroșate pentru încărcătură grea-sunt rezistente la uzură-, la perforare-și la presiune-, adaptându-se la diferite condiții complexe de drum și asigurând o conducere sigură și stabilă.
Vehiculul este echipat cu o cutie de marfă închisă standard din oțel ondulat, cu o dimensiune internă a încărcăturii de 4030×1900×1850mm, oferind spațiu de depozitare mare și regulat pentru diverse bunuri, cum ar fi necesitățile zilnice, mărfuri expres, alimente și materiale hardware. Corpul cutiei complet închis poate preveni eficient praful, ploaia și pierderile de marfă, realizând un transport sigur și curat. Designul standard din fabrică a ușii duble-spate facilitează încărcarea și descărcarea rapidă, iar ușile laterale opționale sunt disponibile pentru a îmbunătăți flexibilitatea în funcționare. Între timp, vehiculul acceptă configurația opțională a jantelor din aliaj de aluminiu, aer condiționat, cameră de marșarier și ecran de control central, satisfacând cerințele diferitelor utilizatori pentru confort și configurație ridicată.




1. Care este capacitatea maximă de încărcare și dimensiunea totală a acestui camion cu cutie HOWO?Această furgonetă SINOTRUK HOWO are o sarcină utilă nominală de 2200 kg, o greutate proprie de 2160 kg și o greutate brută a vehiculului de 4490 kg. Dimensiunea sa exterioară totală este de 5990 × 2000 × 2130 mm cu un ampatament de 3200 mm, iar dimensiunea interioară a cutiei de marfă închisă este de 4030 × 1900 × 1850 mm, oferind spațiu de depozitare mare și standard pentru transportul logistic zilnic.
2. Ce configurație de motor și transmisie adoptă acest vehicul?Este echipat cu un motor diesel Weichai WP2.3Q115E62 cu 4 cilindri în linie, cu o cilindree de 2,289 L, care oferă o putere maximă de 115 CP (85 kW) și un cuplu maxim de 280 N·m. Motorul se potrivește cu o transmisie manuală matură WLY cu 5 trepte, asociată cu un raport de punte spate de 4,33, prezentând putere stabilă, performanță puternică la urcare și costuri reduse de întreținere.
3. Care sunt specificațiile șasiului și anvelopelor pentru transportul zilnic greu-?Camionul adoptă un sistem durabil de suspensie cu lamelă, cu 3 arcuri cu lamelă față și 3+2 arcuri cu lamelă principale și auxiliare din spate pentru o performanță excelentă de încărcare-lagărului și de absorbție a șocurilor. Este echipat cu anvelope 195/70R15LT 10PR pentru sarcini grele-și jante standard din oțel (6 anvelope în total), care sunt rezistente-la uzură, la perforare-și adaptabile la diverse condiții complexe de drum urban și rural.
4. Care sunt avantajele cutiei de marfă și ce configurații opționale sunt disponibile?Vehiculul este echipat cu o cutie de marfă din oțel ondulat complet închisă, cu uși duble din spate standard, care poate proteja mărfurile de praf, ploaie și pierderi. Configurațiile opționale includ uși laterale ale cutiei de marfă, jante din aliaj de aluminiu, aer condiționat, cameră de marșarier și ecran de control central, care pot satisface diverse nevoi operaționale și de îmbunătățire a confortului.
5. Pentru ce scenarii de transport este potrivit acest camion cu casetă ușoară HOWO?Cu o dimensiune flexibilă a caroseriei, un sistem de alimentare stabil și o capacitate de încărcare conformă, acest camion ușor cu tracțiune față-spate-motor 4×2 este perfect potrivit pentru distribuția urbană pe distanțe scurte-, livrare rapidă, transport zilnic de mărfuri, transport de mărfuri cu alimente și transport rural de mărfuri. Dispune de manevrabilitate flexibilă, durabilitate fiabilă și performanță la costuri ridicate pentru operațiuni logistice comerciale pe termen lung-.
Tag-uri populare: camion cutie general howo young folosit, China howo young camion cutie general folosit producători
O pereche de
Van Dongfeng Xiaobawang W08 Box, 91 CPUrmătoarea
Mini CamionS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă

















